Beto Monteiro #88 (Carlos Rossi_Red Line Motorsport) Volkswagen #88 recebeu atualizações durante a pausa antes da única rodada noturna de 2026 São Paulo, 29 de julho de 2026. Separado do líder por 15 pontos, Beto Monteiro entra na quinta etapa da Copa Truck com possibilidade de alterar novamente a ordem do campeonato. O piloto da Texaco Racing soma 89 pontos na quarta colocação e disputará neste fim de semana a primeira passagem da categoria pelo Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá (MT). O intervalo desde a rodada anterior foi destinado ao desenvolvimento do Volkswagen #88. A R9 Competições promoveu mudanças no caminhão com o objetivo de elevar seu nível de competitividade para a sequência do calendário, enquanto Beto se prepara para enfrentar um traçado no qual ainda não teve qualquer experiência. A campanha construída nas quatro primeiras etapas mantém o pernambucano próximo dos demais candidatos à liderança. Até o momento, ele registrou uma vitória, uma pole position e duas chegadas entre os três primeiros, resultados que o colocaram a uma diferença reduzida do primeiro colocado. Cuiabá apresentará duas novidades simultâneas ao piloto. Além de marcar seu primeiro contato com o circuito mato-grossense, o evento será a única rodada disputada à noite pela Copa Truck em 2026. Algumas equipes, porém, tiveram a oportunidade de realizar testes prévios no autódromo. “A expectativa é boa, mesmo sem saber ao certo o que esperar. É uma pista nova para todo mundo. Para mim será algo 100% inédito, mas sei que algumas equipes tiveram a chance de treinar no Autódromo Internacional de Mato Grosso. Fizemos algumas mudanças no caminhão e acredito que teremos melhorias no equipamento. Vamos com tudo para buscar as vitórias. Estou animado e ansioso para conhecer um novo circuito”, afirmou Beto. O histórico mais recente de Beto Monteiro em provas sob iluminação artificial inclui uma vitória. Em 2025, no circuito de Cascavel (PR), o piloto ganhou a primeira corrida noturna realizada pela categoria, experiência que antecede o compromisso programado para a capital de Mato Grosso. Como os competidores da parte superior da tabela estão separados por margens estreitas, os pontos distribuídos na quinta etapa poderão modificar o cenário do campeonato. Beto, que já liderou a temporada, inicia a programação buscando converter as mudanças feitas no Volkswagen #88 em uma aproximação ainda maior do primeiro lugar. Carlos Rossi / Red Line Motorsport
Capixaba volta a Interlagos na 4ª rodada dupla ocupando o quinto lugar na PRO e o Top 10 da classificação geral
São Paulo, 29 de julho de 2026. Quinto colocado na categoria PRO, com 67 pontos, Henrique Krüger reencontra neste fim de semana o carro #4 da Fórmula Delta para a 4ª rodada dupla da temporada, em Interlagos. O piloto capixaba também soma 26 pontos na classificação geral, na qual aparece entre os dez primeiros, e retorna às provas após o maior intervalo do calendário até agora.
A preparação realizada durante os 54 dias desde a terceira etapa orienta a volta do representante do Espírito Santo ao Autódromo José Carlos Pace. Sem competir desde junho, Krüger manteve trabalhos físicos, atividades específicas de pilotagem, sessões no simulador e treinos de kart no Kartódromo de Serra, na Grande Vitória (ES), com o objetivo de reduzir os efeitos do período distante das corridas.
“É complicado ficar tanto tempo sem disputar uma etapa. Você perde um pouco daquele ritmo natural de corrida, então precisa se adaptar. Fiz bastante simulador, treinei de kart e trabalhei muito para chegar bem preparado. Quero entrar no carro e conseguir um bom tempo logo no primeiro treino”, destacou o piloto.
O retorno também encerra uma espera que, segundo Henrique, ampliou sua vontade de voltar à rotina formada por treinos, classificação e corridas. O capixaba já conhece as exigências de Interlagos e pretende converter o trabalho das últimas semanas em evolução durante uma temporada que considera marcada pelo equilíbrio entre os competidores.
“Foram quase dois meses longe da Fórmula Delta. Foi tempo demais. A gente fica contando os dias para voltar. Não vejo a hora de entrar de novo no carro e acelerar em Interlagos, porque é isso que eu mais gosto de fazer”, afirmou Krüger.
A programação começa na sexta-feira (31), com os dois treinos livres previstos para 7h00 e 11h15. No sábado (1º), a classificação será disputada às 7h20 e definirá o grid da primeira corrida, marcada para 11h15. A segunda prova encerra a rodada dupla no domingo (2), a partir das 8h20.
As corridas terão transmissão ao vivo no YouTube pelos canais da Fórmula Delta, Parc Fermé, Portal High Speed Brazil e Race TV. Henrique Krüger compete com o apoio de MedSênior, Fucape, Benevix, Veronord e F-Delta, além do trabalho de Maurizio Sala como coach.
Carlos Rossi / Red Line Motorsport